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携手推动中国海洋新能源发展

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2017年6月9日,DNV GL、 清华大学深圳研究生院和华东勘测设计研究院三方在深圳签署了《海洋新能源利用与发展战略合作框架协议》。
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该协议由清华大学深圳研究生院海洋技术中心主任陈道毅教授、华东勘测设计研究院海上风电研发中心总工程师李炜以及 DNV GL大中国区海事部海工总经理亚丁分别代表各自公司签署。该协议签订的目的是为了推动中国浮式风电场的创新发展。

该协议的签署旨在加强中国创新海洋能源概念的发展。该协议的实施将以具体项目为基础,第一个课题将是国内首个浮式风机基座的研发。DNV GL 将贡献其在海事、海工和可再生能源等方面的技术专长。

DNV GL海事部大中国区海工总经理亚丁(Johan Gärdin)表示,“我们非常高兴DNV GL参与这样一个合作,这是对我们公司的信任。DNV GL将贡献我们在海事、海工和可再生能源方面的技术专长,促进清洁能源的利用。”

华东勘测设计研究院海上风电研发中心总工程师李炜认为,“华东院是国内最早开展海上风电设计咨询单位,通过多个实际工程设计实践,掌握了海上风电场勘测设计、科研核心技术,在中国海上风电勘测设计领域市场份额超过70%。本次《海洋新能源利用与发展战略合作框架协议书》的签署,与清华大学在科研领域、DNV GL在海事能源领域形成了三方优势互补,有助于通过三方在产、学、研诸方面的进一步深入合作,共同提升在海上风电等新能源领域的国际竞争力。”

清华大学深圳研究生院郑向远教授表示,“在远东地区类似这样的顶尖大学+顶尖船级社+顶尖设计院的三方强强合作模式应该是首例,该模式能够迅速打通从概念设计到现场施工技术中的关键环节。通过后期的项目具体实施,得以共同提升在海上风电这个新能源领域的国际竞争力,为占据中国和远东沿海70-100米水深的海上桩基风电机市场储备坚实的技术基础和一支人才队伍。”

亚丁最后表示,“发展浮式风机可以将海上风场定位于更深的水域、更好的位置。而DNV GL作为船级社和验证机构在其长期的工作中积累了丰富的经验,涵盖现今各类型的海工装置技术,可以在先进的浮式结构及其系泊系统的知识方面贡献其技术专长。”