DNV GL China

损坏、维修支持和技术检修

如您遭遇事故,我们将帮助您评估损失,为您提供指导和支持,尽快让您的船舶重新投入营运——同时在安全性和可靠性上毫不打折。

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Damage and Repair

船舶结构、机器组件或系统受到严重损坏,意味着对船舶的安全性和商业营运都构成了威胁。

DNV GL有强大的技术专家团队,可以就损坏提供快速、专业的评估,并就临时性和永久性的维修提供支持,尽可能缩短停运时间。

现场参与的验船师会得到来自汉堡和霍恩克(Høvik)经验丰富的专家团队的支持,团队覆盖船体、轮机、货物系统等不同领域。他们将利用专业知识与一流的计算工具,为您如何处理独立个案提供可靠的技术建议。

DNV GL拥有世界上最大的船队,船舶数量超过1.4万艘——为我们带来所有船型的广泛而深入的专业知识。

我们在船舶损坏和维修管理的专业知识与服务包括:

  • 支持船体结构、推进和轮机系统、设备与舵系统的损坏控制与维修
  • 在触礁或碰撞后评估剩余船体能力
  • 如相关,针对前往修理船坞的航次给出天气限制方面的建议
  • 指导和认可维修程序与图纸
  • 如要求,与所有相关方面密切对话
  • 推进装置的校准
  • 如相关,计算载货工况下的进坞

发生事故后,请联系DNV GL寻求损坏与维修管理:

  • 通过快速反应——有效支持,让您的船舶重新投入营运,尽可能缩短停运时间
  • 您的全程合作伙伴——从事故开始到损坏维修以及更多
  • 我们的网络有100多家检验站以及高素质的授权验船师,可提供现场支持
  • 地区首席验船师的网络赋予该地区最高的决策权力
  • 直接接触高水平的技术专家,提供从损坏评估到永久维修全过程的帮助
  • 一流的计算工作,根据天气条件计算损坏横剖面上的剩余能力和海浪载荷产生的流体动力载荷
  • 提供驶往修理船坞的单航次所需的临时维修支持,包括相关的天气限制和气象导航
  • 如果船舶必须在载货的情况下进坞,则支持避免船底结构的过载
  • 损坏的根本原因分析,并对设计修正和改善提出建议
  • 支持与相关第三方开展对话,如港口国、船旗国和货主