DNV GL China

船舶结构分析——智能模拟

我们提供专业的应力应变模拟和评估,确保您船舶的可靠及重量优化的设计。

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Holger Mumm Holger Mumm
Global Head of Practice Structures

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Structural Analysis Of Ships

为识别船舶设计的潜在关键区域,我们模拟并评估整个船体结构承受的载荷及合成应力流。我们评估高应力区域的永久变形与屈曲破坏的风险。检查显著应力集中区域以及受较大动态应力区域的细节,确保足够的疲劳寿命。

与传统设计方法相反,我们的模拟设计方式让我们能考虑各种独特的船体形式以及营运特质,并验证没有经验可供借鉴的新设计。

我们采用第一性原理方法评估船舶结构完好性方面有超过30年的经验。我们的工程师跨学科合作,并精通适用的规范和指南,从而能帮助您解读规范或把规范转化为新的应用。

我们也从“营运船队”部门不断获得反馈信息,让我们可以根据现实状况对方法进行微调,并更好地理解您的要求。

采用DNV GL的结构分析,获得您船舶最大程度的可靠性:

  • 强大且具有重量优化的结构设计,考虑了整体强度、疲劳评估、波浪载荷等
  • 针对应力过度、疲劳裂纹和屈曲破坏加强了安全性
  • 减少停工时间和修理的风险
  • 为审图时提交的报告做好准备
  • 由全球领先的服务供应商进行设计验证
  • 可为所有船型提供定制化服务:集装箱船、邮轮、客滚船、重吊船、油船、散货船、液化天然气/液化石油气船、军舰、高速船(HSC)等